РЕГУЛИРОВКА ГЕОМЕТРИИ ТУРБИНЫ В МИНСКЕ
Турбокомпрессорные агрегаты используются для увеличения мощности авто и экономии топлива. Узел работает при повышенных нагрузках, поэтому периодически требуется техническое обслуживание, очистка, замена расходников. При некачественном ремонте или неграмотной установке, нарушается геометрия турбины. Это приводит к ухудшению динамики и манёвренности, работе в аварийном режиме. В результате потребуется длительный и дорогостоящий ремонт.
Токарное и пусконаладочное оборудование
Чтобы не нарушалась инженерная концепция и безопасность системы, регулировка наддува турбины должна производиться на специальных компьютеризированных стендах. Одним из лучших проточных стендов-станков является Turbotechnics VTR 200 (производится в Великобритании).
Модель станка была представлена в 2013 году. Это специализированный стенд для производителей машин и крупных автомастерских. Он позволяет работать с турбокомпрессорами, имеющими изменяемую геометрию.
Основное предназначение Turbotechnics – настраивать и регулировать давление наддува турбины.
Для этого выделяют следующие операции:
- • Проверка и калибровка механизма изменяемой геометрии;
- • Регулировка актуаторов на давление и на вакуум (актуаторы могут быть пневматические, с электронным управлением, с потенциометром);
- • Проверка с отображением крайних точек хода привода.
Чтобы регулировки турбины были максимально точными, стенд оснащён функциями:
- • Автоматической компенсации атмосферного давления;
- • Коррекции влажности воздуха и температуры;
- • Контроля давления в замкнутом контуре.
Таким способом мастера имитируют работу автомобильного двигателя и сверяют рабочие параметры турбины с допустимыми показателями. После настройки, отбалансированную деталь можно устанавливать на машину и допускать в эксплуатацию.
Что делать при обнаружении проблемы?
Закажите регулировку геометрии турбины по лучшей цене в Минске!
Звоните!
Даём гарантию на все виды работ и запчасти до двух лет!